Weight & Balance · Valores base

Calculadora de pesos

Define la configuración de asientos y consulta los valores base del avión: peso vacío, DOW, carga útil máxima, carga, combustible y MTOW calculado. Se trata de la configuración básica del avión, no de un vuelo concreto.

Tipo de avión

Configuración de fábrica, aún sin guardar Largo radio Configuración válida Con la cabina llena solo 122.307 kg de combustible hasta el MTOW

Cabina

Asientos

FFirst

400 kg por asiento

CBusiness

150 kg por asiento

YEconomy

18 kg por asiento

Asientos instalados (límite de salidas) 350 / 480

Superficie de cabina en asientos economy 497 / 510

Tripulación y pasajeros

Pasajero kg

Cabina de mando

TCP · auto: 16

Variante de peso (hoja de datos)

Según la variante de peso pedida, OEW, MTOW, MZFW y MLW varían. Introduce aquí los valores de tu avión. El OEW corresponde a la configuración estándar (6F 48C 296Y); tu cambio de asientos se calcula sobre él.

OEW kg Estándar: 155.000

MTOW kg Estándar: 319.000

MZFW kg Estándar: 223.000

MLW kg Estándar: 236.000

Capacidad de depósitos kg Estándar: 127.200

Límite de salidas Estándar: 480

Valores base · A35K

Asientos 350 F / C / Y: 6 / 48 / 296

DOW 159.993kg Peso operativo en seco

Carga útil máx. 63.007kg MZFW − DOW

Carga máx. 26.307kg con la cabina llena

Combustible máx. 122.307kg cabina llena, sin carga

MTOW calculado 319.000kg MTOW certificado

DOWPasajeros + equipajeCargaCombustible

Concepto	kg
Peso vacío, configuración estándar (6F 48C 296Y)	155.000
Cambio de asientos	+0
OEW (peso vacío)	155.000
Tripulación: 3 cabina de mando + 16 TCP	1.455
Catering	3.538
DOW (peso operativo en seco)	159.993
MZFW (certificado)	223.000
Carga útil máx.	63.007
Pasajeros (350 × 84 kg)	29.400
Equipaje	7.300
Carga máx. con la cabina llena	26.307
Capacidad de depósitos	127.200
Combustible máx. con carga útil máx.	96.000
Combustible máx. con la cabina llena	122.307
MTOW certificado	319.000
MLW certificado	236.000
MTOW calculado	319.000

MTOW calculado = el peso de despegue más alto que puede alcanzar esta configuración: MZFW más depósitos llenos, como máximo el MTOW certificado. MTOW, MZFW y MLW están certificados y no cambian con la configuración de asientos.

Resumen de flota

Descargar CSV Todos los tipos con su configuración actual, ordenados por fabricante y tamaño. Haz clic en una fila para abrir el tipo.

ICAO	Tipo	F	C	Y	Asientos	DOW	Carga útil máx.	Carga máx.	Combustible máx.	MTOW calc.	MZFW	MLW
Aérospatiale/BAC
CONC	Concorde	100	0	0	100	80.405	11.675	1.275	94.265	185.070	92.080	111.130
Airbus
A318	Airbus A318	0	12	114	126	40.195	14.305	2.023	15.523	68.000	54.500	57.500
BCS3	Airbus A220-300	0	12	130	142	37.808	20.892	7.058	17.400	70.900	58.700	61.200
A319	Airbus A319	0	12	132	144	41.531	16.969	2.941	19.400	75.500	58.500	62.500
A320	Airbus A320	0	12	156	168	43.454	19.046	2.690	18.190	78.000	62.500	66.000
A20N	Airbus A320neo	0	12	162	174	45.166	19.134	2.196	16.896	79.000	64.300	67.400
A321	Airbus A321	0	16	188	204	49.517	24.283	4.415	19.200	93.000	73.800	77.800
A21N	Airbus A321neo	0	16	191	207	51.723	23.877	3.718	18.900	94.500	75.600	79.200
A310	Airbus A310	0	24	196	220	81.869	31.131	8.839	54.500	164.000	113.000	124.000
A306	Airbus A300-600	0	24	242	266	91.928	38.072	11.134	52.834	171.700	130.000	140.000
A333	Airbus A330-300	0	42	213	255	128.199	46.801	20.071	87.071	242.000	175.000	187.000
A339	Airbus A330-900neo	0	30	258	288	138.744	42.256	12.154	82.154	251.000	181.000	191.000
A343	Airbus A340-300	0	30	249	279	133.872	47.128	17.962	113.462	276.500	181.000	192.000
A359	Airbus A350-900	3	38	225	266	146.220	49.480	21.596	108.896	283.000	195.700	207.000
A35K	Airbus A350-1000	6	48	296	350	159.993	63.007	26.307	122.307	319.000	223.000	236.000
A346	Airbus A340-600	8	44	245	297	181.425	69.575	38.387	156.500	380.000	251.000	265.000
A388	Airbus A380-800	8	78	423	509	284.204	84.796	31.390	237.390	575.000	369.000	394.000
Airbus Helicopters
H145	Airbus H145	0	6	0	6	2.028	1.772	1.148	723	3.800	3.800	3.800
ATR
AT76	ATR 72-600	0	0	70	70	13.890	7.110	390	2.390	23.000	21.000	22.350
Beechcraft
BE58	Beechcraft Baron	0	0	5	5	1.745	750	280	280	2.495	2.495	2.449
B350	King Air 350	0	8	0	8	4.502	1.168	336	1.470	6.804	5.670	6.804
Boeing
B737	Boeing 737-700	0	12	131	143	38.377	16.825	2.894	17.772	70.080	55.202	58.604
B739	Boeing 737-900	0	12	171	183	43.784	19.216	1.405	17.405	79.000	63.000	66.400
B738	Boeing 737-800	0	12	168	180	42.291	20.439	2.919	19.199	79.010	62.730	66.360
B38M	Boeing 737 MAX 8	0	12	171	183	45.954	19.998	2.187	18.425	82.190	65.952	69.310
B772	Boeing 777-200	8	42	255	305	140.140	50.360	18.350	75.050	247.200	190.500	201.800
B789	Boeing 787-9	0	28	259	287	132.562	48.838	18.850	91.450	254.000	181.400	192.800
B77L	Boeing 777-200LR	8	48	236	292	149.583	59.517	28.829	145.000	347.800	209.100	223.200
B77W	Boeing 777-300ER	8	62	270	340	173.010	64.690	28.940	142.740	351.500	237.700	251.300
B748	Boeing 747-8	8	80	276	364	225.793	69.907	31.571	183.571	447.700	295.700	312.100
Bombardier
LJ35	Learjet 35	0	6	0	6	4.784	1.339	715	2.811	8.301	6.123	6.940
CL60	Challenger 600	0	10	0	10	12.600	1.915	875	8.223	21.863	14.515	17.237
CRJ7	Bombardier CRJ700	0	8	62	70	20.483	7.640	896	6.792	34.019	28.123	30.390
CRJX	Bombardier CRJ1000	0	8	92	100	23.632	10.388	764	8.384	41.640	34.020	36.968
Britten-Norman
BN2P	Britten-Norman Islander	0	0	9	9	1.951	1.043	197	197	2.994	2.994	2.994
Cessna
C152	Cessna 152	0	0	1	1	595	162	68	67	757	757	757
C172	Cessna 172	0	0	3	3	852	305	23	23	1.157	1.157	1.157
C208	Cessna Caravan	0	0	9	9	2.512	1.483	637	637	3.995	3.995	3.856
C525	Citation CJ	0	5	0	5	3.289	476	−44	999	4.808	3.765	4.445
C25C	Citation CJ4	0	7	0	7	4.861	809	81	2.172	7.761	5.670	7.103
C750	Citation X	0	8	0	8	10.181	932	100	5.180	16.193	11.113	14.402
C700	Citation Longitude	0	9	0	9	11.659	2.552	1.616	5.322	17.917	14.211	15.921
Cirrus
SR22	Cirrus SR22	0	0	4	4	1.135	498	122	122	1.633	1.633	1.633
SF50	Cirrus Vision Jet	0	5	0	5	1.857	865	345	345	2.722	2.722	2.563
Commander
AC11	Commander 114	0	0	3	3	1.065	409	127	127	1.474	1.474	1.474
Daher
TBM9	Daher TBM 930	0	5	0	5	2.202	534	14	632	3.354	2.736	3.186
De Havilland Canada
DH8D	Dash 8-400	0	0	76	76	18.215	8.093	797	4.063	29.574	26.308	28.123
Diamond
DA20	Diamond DA20	0	0	1	1	613	187	93	65	800	800	800
DA40	Diamond DA40	0	0	3	3	985	325	43	43	1.310	1.310	1.310
DA42	Diamond DA42	0	0	3	3	1.495	504	222	151	1.999	1.999	1.999
DA62	Diamond DA62	0	0	6	6	1.685	615	51	51	2.300	2.300	2.300
Douglas
DC3	Douglas DC-3	0	0	28	28	7.923	3.508	820	820	11.431	11.431	11.431
Embraer
E55P	Phenom 300	0	7	0	7	5.456	694	−34	1.966	8.150	6.150	7.650
E45X	Embraer ERJ-145XR	0	0	50	50	12.886	5.614	814	6.020	24.100	18.500	19.300
E170	Embraer E170	0	8	70	78	21.562	9.338	1.826	8.126	37.200	30.900	32.800
E190	Embraer E190	0	8	92	100	28.524	12.376	2.752	12.970	51.800	40.900	44.000
E195	Embraer E195	0	8	112	120	29.509	12.991	1.447	11.237	52.290	42.500	45.000
Fokker
F100	Fokker 100	0	8	90	98	24.923	10.907	1.361	10.730	45.810	35.830	39.915
Hawker
H25B	Hawker 800	0	8	0	8	7.278	1.114	282	4.559	12.701	8.392	10.591
Honda
HDJT	HondaJet	0	5	0	5	3.547	417	−103	786	4.853	3.964	4.513
McDonnell Douglas
MD82	McDonnell Douglas MD-82	0	12	137	149	36.185	19.153	4.640	17.114	67.812	55.338	58.967
MD11	McDonnell Douglas MD-11	8	40	242	290	133.046	61.954	31.514	117.000	286.000	195.000	207.700
Pilatus
PC12	Pilatus PC-12	0	6	0	6	3.116	1.134	510	1.000	4.740	4.250	4.500
Piper
P28C	Piper Arrow	0	0	3	3	885	362	80	80	1.247	1.247	1.247
PA34	Piper Seneca	0	0	5	5	1.515	640	170	170	2.155	2.155	2.155
P46T	Piper M500	0	5	0	5	1.635	565	45	45	2.200	2.200	2.063
PA31	Piper Navajo	0	0	6	6	1.985	963	399	399	2.948	2.948	2.948
Robin
DR40	Robin DR400	0	0	3	3	695	405	123	123	1.100	1.100	1.100
Tecnam
ECHO	Tecnam P92 Echo	0	0	1	1	460	140	46	46	600	600	600
P212	Tecnam P2012 Traveller	0	0	9	9	2.385	1.115	269	449	3.680	3.500	3.630

Supuestos y datos del tipo

OEW = peso vacío en configuración estándar − asientos estándar × peso por asiento + tus asientos × peso por asiento. El peso por asiento incluye la parte proporcional de los equipos (galley, aseos, separadores, IFE). DOW = OEW + tripulación (cabina de mando 85 kg, TCP 75 kg por persona) + catering. TCP automático: al menos 1 por cada 50 asientos (EASA), en largo radio según el estándar de servicio. Pasajeros con la masa estándar EASA de 84 kg incluido el equipaje de mano, más el equipaje facturado por clase. Los datos son valores típicos del fabricante para simulación de vuelo; cada avión puede variar según su variante de peso.

Pesos de asiento, catering y equipaje por categoría (kg)

Categoría	Asiento F	Asiento C	Asiento Y	Catering F	Catering C	Catering Y	Equipaje F	Equipaje C	Equipaje Y
Largo radio
Medio radio/chárter
Corto radio (estilo Eurowings)
Regional
Business/ejecutivo
Aviación general
Supersónico

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